Für den Winter 2022-23 stellt Blizzard die Hustle-Serie vor: Entwickelt für die Bedürfnisse von Freeriderinnen und Freeridern, die sich die perfekte Line selbst ersteigen.
Die Suche nach frischem, unberührtem Schnee ist endlos. Um den perfekten Spielplatz zu finden, bewegen sich Powder-Junkies immer mehr von den Skigebieten weg ins Backcountry. Ohne Lifte und fernab vom Skitourismus heißt es, die Berge aus eigener Kraft zu bezwingen.
„Freerideski sind oft zu schwer für lange Aufstiege,“ erklärt Carlo Sammartini, Produktmanager bei Blizzard. „Während leichte Skitourenski nicht das spielerische Verhalten und den Auftrieb bei der Abfahrt bieten, den Freerider und Freeriderinnen lieben. An dieser Stelle haben wir mit der Entwicklung der neuen Hustle-Skifamilie begonnen. Mit einer innovativen Konstruktion ist es uns gelungen, das Gewicht zu reduzieren, ohne die Abfahrtsleistung zu beeinträchtigen. Man kann nun also mit weniger Aufwand im Backcountry aufsteigen und voller Vertrauen seine eigene Line hinunterfahren.“
Der Name der neuen Skifamilie sagt schon alles: Hustle. Sie ist jenen Freeskierinnen und Freeridern gewidmet, die den Winter auf eine energiegeladene Art und Weise leben, süchtig nach Tiefschneeabfahrten und großen Turns sind und alles tun, um perfekte Skitage sowohl innerhalb als auch außerhalb des Skigebiets zu genießen. Dazu gehören längere Fahrten in die Berge und frühes Aufstehen, um den ersten Lift zu erwischen oder einen weiten Aufstieg mit Fellen zu starten. Mit dem Hustle hat es Blizzard geschafft, alle Backcountry-Anforderungen in einem leichteren Paket abzudecken. Die Downhill-Performance erlangt der Ski durch den perfekt ausbalancierte Flex des neuen Trueblend Free Holzkerns. Blizzard kombiniert darin Buche und Pappel – zwei Holzarten, die eine ausgewogene Dynamik garantieren – mit Paulownia für einen leichten und dennoch leistungsstarken und stabilen Holzkern. Durch die längs verbauten Hölzer spart Blizzard Gewicht, was den Ski aufstiegsorientierter als seinen Bruder Rustler macht.
„Der Trueblend Free Holzkern wurde mit einem weicheren Flex im Tip- und Tailbereich entwickelt, um die Schwungeinleitung und die Kraftübertragung zu erleichtern und das Rockerprofil optimal zur Geltung zu bringen. Ein mittlerer Flex vor und hinter der Bindung gibt sicherere Kontrolle beim Skifahren. Genau in der Mitte unter der Bindung befindet sich eine härtere Flexzone, um den perfekten Kantengriff und Stabilität zu garantieren, damit man sich in jeder Situation sicher fühlt“, erklärt Sammartini. Mit Carbon lässt sich einzigartig Leichtigkeit mit Dämpfung, Stabilität und Kontrolle kombinieren. Um eine spielerische Performance zu gewährleisten, die den Freeride-Tag perfekt macht, hat Blizzard den neuen Hustle mit der Carbon Dynamic Release Technology, kurz D.R.T., ausgestattet. Diese bewährte Technologie wurde für die bereits bestehende Freerideski-Kollektion entwickelt und getestet. Carbon D.R.T. ist eine Mischung aus Karbonfaser und Glasfaser und bietet besseren Halt, mehr Vertrauen und mehr Leistung, ohne den Spaß zu beeinträchtigen. Gleichzeitig hält es das Gewicht niedrig.
„Die Shapes sind der Schlüssel in dieser Skikategorie“, fährt Sammartini fort. „Das progressive Design mit dem richtigen Maß an Rocker in Tip und Tail und einem Hauch von Camber, der perfekt zum Trueblend Free Woodcore Flex in jedem Bereich des Skis passt, macht die Hustle-Kollektion zu etwas Besonderem und sorgt dafür, dass sie bei allen Schneeverhältnissen perfekt funktioniert. Einen progressiven Look erhalten die Modelle durch das matte und glänzende Design, gepaart mit transparenten Abschnitten, die die Holzkern- und Carbon D.R.T.-Elemente sichtbar machen.“
Der Hustle ist ein Unisex-Ski, welcher in drei Modellen (Hustle 11, Hustle 10 und Hustle 9) und fünf Längen (157 cm bis 192 cm) erhältlich ist, wobei der Hustle 9 (180 cm) ein Leichtgewicht von nur 1750 Gramm ist. Damit der Ski in jeder Länge die beste Performance liefert, ändert sich dabei die Mittelbreite dynamisch: Je länger, desto breiter die Mitte.
Erhältlich ist er ab sofort im Fachhandel.
